Fahrrad Dachträger: Test & Vergleich (04/2024) der besten Dachfahrradträger

Erster Eindruck des Thule FreeRide 532

In der Kategorie erster Eindruck nach dem Auspacken weiß der Thule FreeRide 532 bei den Käufern zu überzeugen: Vielen Kunden fällt sofort seine schöne Optik und seine gute Verarbeitung mit hochwertigen Materialien auf. Die vom Händler angepriesene Titan-Farbe sieht tatsächlich laut einigen Käufern sehr gut aus. Nun kommen wir zur Montage des Trägers auf dem Auto. Wie bereits angekündigt, kann die mitgelieferte Anleitung hier nicht wirklich überzeugen, wie es aus zahlreichen Kundenerfahrungen hervorging.

Man verlässt sich besser auf seinen guten Menschenverstand, denn eigentlich ist die Montage nicht schwer. Das Anbringen des Thule 532 gelingt laut einigen Kunden am besten mit einem zweiten Helfer. Ansonsten ist die Befestigung nämlich relativ anstrengend, auch da das Eigengewicht des Thule 532 vergleichsweise hoch ist. Das Grundgerüst für den Träger lässt sich übrigens nicht nur für den Fahrradträger und den Transport von Fahrrädern nutzen.

Von manchen Herstellern werden auch zusätzliche Transportboxen angeboten, welche sich ebenfalls hier anbringen lassen. Diese können vor allem im Urlaub sehr nützlich sein. Die Montage funktioniert übrigens komplett ohne Werkzeug. Wenn aufbauen des Grundgerüsts, kann man den eigentlichen Fahrradträger mit nur wenigen Handgriffen befestigen.

Montage der Fahrräder

Die Befestigung der Fahrräder gelingt vielen Käufern aufgrund guten Anleitung schnell und leicht. Wer dennoch Probleme bei der Befestigung hat, sollte sich das Video von Thule anschauen. In dem Video wird genau gezeigt, wie man ein Fahrrad richtig am Träger befestigt, sobald er einmal oben ist. Das Fahrrad wird mithilfe von Schnellspannern für die Reifen und eines Rahmenhalters sicher befestigt, lobte ein Kunde. Der Rahmenhalter eignet sich für fast jeden Rahmen, genauso wie die Schnellspanner sich für fast jeden Reifen eignen. Nur Räder mit ungewöhnlich dünnem oder sehr breitem Rahmen lassen sich nicht befestigen.

Die Fahrt mit dem Thule FreeRide 532

Auf der Fahrt zeigt sich der Thule FreeRide 532 bei vielen Kunden wieder von seiner besten Seite. Sobald Sie auf dem Dach befestigt sind, halten sie während der Fahrt ausgezeichnet, wie ein Käufer lobte.

Montage und Befestigung auf dem Dach

Beim Auspacken des Thule ProRide 591 fällt vielen Kunden die hohe Stabilität auf. Ein großer Vorteil ist, dass er bereits vorinstalliert wurde. Dadurch kann man ihn mit wenigen Handgriffen auf dem Dach seines Autos befestigen. Diese Befestigung auf dem Dach des Autos ist dann zwar nicht schwierig, jedoch sollte man etwas technische Begabung haben. Denn die Anleitung ist nicht unbedingt selbsterklärend.

Nun hat man die Wahl zwischen einem Grundträger in T-Form und einem quadratischen Grundgerüst. Welche dieser Grundformen man verwendet, muss man selber entscheiden. Für manche Dachformen bietet sich eher die T-Form, für andere eher die quadratische Form an. Alle Teile sind aus sehr leichtem Aluminium gefertigt. Daher kostet es nur wenig Kraft den Träger auf dem Dach anzubringen. Fahrräder mit einem Gewicht von bis zu 20 Kilo lassen sich mitnehmen.

Befestigung der Fahrräder

Der große Nachteil eines jeden Dachträgers ist laut einigen Meinungen die relative schwierige Befestigung von Fahrrädern. Eigentlich stimmt diese Aussage nicht ganz – das Befestigen der Räder geschieht bei vielen Käufern sehr leicht. Nur müssen die Fahrräder zuerst auf den Dachträger drauf. Dafür muss man je nach Gewicht des Fahrrades einiges an Kraft investieren. Am besten sucht man sich Hilfe zum Heben der Räder. Mithilfe einer Drehschraube sichert man die Fahrräder dann. Diese ist übrigens in einer sehr angenehmen Höhe angebracht. Dann stehen die Fahrräder bereits sicher und fest auf dem Dach.

Probefahrt

Während des Fahrens haben viele Käufer es mit den üblichen Problemen eines Dachträgers zu tun: Dies ist zum einen das schwierige Durchfahren von Brücken und Tunneln, zum anderen der erhöhte Energieverbrauch. Dieser ist im Vergleich zu anderen Dachträgern relativ gering. Während der Fahrt bekommen einige nichts von den Fahrrädern mit. Viele spüren sie während des Fahrens nicht (oder wenigstens kaum). Laut einigen Kundenmeinungen stehen die Räder auf dem Thule ProRide 591 sehr sicher und bewegen sich kaum. Der Thule ProRide 591 verfügt ebenso über ein Schloss zum Sichern der Räder.

Montage und Befestigung

Bevor man mit der Nutzung des Atera Giro AF beginnen kann, muss man erstmal die Endmontage vornehmen. Die hierfür benötigten Teile und Schrauben sind alle bereits mitgeliefert. Der Dachträger besteht aus Aluminium und Kunststoff, was ihn sehr leicht macht.

Somit kann man ihn auf dem Dach des Wagens auch als Einzelperson gut befestigen. Die Montage des Trägers wird durch eine sehr gute Anleitung erleichtert. Diese erklärt alle Arbeitsschritte sehr genau und gibt weitere hilfreiche Tipps zur Nutzung des Trägers. Vom Auspacken bis zur fertigen Befestigung auf dem Dach vergehen laut einer Erfahrung etwa 30 Minuten.

Befestigung von Fahrrädern

Die Befestigung von Fahrrädern am Atera Giro AF Dachträger geht grundsätzlich sehr einfach. Doch erstmal muss, wie bei jedem Dachträger, das Fahrrad auf das Dach gehoben werden. Dabei sollte man aufpassen, dass man den Träger sofort richtig trifft. Denn nur dann sitzt er sicher auf dem Träger. Sobald man das Fahrrad auf den Träger gesetzt hat, sollte er eigentlich automatisch befestigt sein – das funktioniert jedoch nicht immer.

Die sichernde Klammer muss sich direkt am Rahmen befinden. Dies ist vor allem bei den ersten Versuchen nicht immer der Fall. Nach einiger Zeit ist aber eine sehr schnelle Befestigung des Rades möglich. Und wenn die Riemen erstmal um die Reifen festgezogen sind, sitzt das ganze Fahrrad sehr fest auf dem Dach. Es bewegt sich laut einer Erfahrung nichts, was natürlich sehr positiv für die Sicherheit ist.

Atera Giro AF Dachträger während des Fahrens

Man kann nicht oft genug darauf hinweisen: Aufpassen bei der Fahrt durch Tunnel, unter Brücken hindurch oder in ein Parkhaus. Durch die Höhe kommt es bei Unachtsamkeit sehr schnell zu einer Beschädigung. Worauf viele Menschen nicht achten, sind Bäume am Straßenrand. Wenn diese teilweise über die Fahrbahn ragen, dann kann auch das die Fahrräder beschädigen, also seien Sie vorsichtig.

Wie bereits vorher durch zahlreiche Kundenerfahrungen festgestellt, hält der ganze Träger einfach bombenfest. Es bewegt sich laut einigen Käufern wirklich nichts und während der Fahrt bemerkt man den Atera Giro AF kaum. Auch bei der Fahrt über Bodenschwellen sitzt der Träger sicher, sofern man höchstens 130 km/h fährt, merkte einer an. Schneller sollte man bei der Verwendung eines Fahrradträgers nicht fahren. Die auf ihm befestigten Fahrräder sind dem Wind komplett ausgeliefert.